No tags yet.
Ada banyak metode yang berbeda yang digunakan untuk membangun kapal kayu, beberapa yang mengandalkan lem epoksi modern dan sealant, dan yang lain bergantung pada teknik bangunan kayu tradisional. Metode bangunan kayu tradisional harga blockboard umumnya mengandalkan sifat pembengkakan dari kayu itu sendiri untuk membentuk segel ketika menjadi basah. Beberapa metode pembangunan kapal kayu umum meliputi: 1. Lapstrake. Dengan konstruksi lapstrake tradisional, perekat seperti epoksi tidak akan digunakan pada bagian kulit kapal, meskipun kadang-kadang masih digunakan saat membangun tulang punggung kapal. Metode ini bergantung pada pembengkakan kayu untuk membuat sambungan yang tahan air di mana papan bertemu. 2. Carvel. Metode carvel mirip harga plywood dengan lapstrake karena tidak ada perekat yang digunakan pada bagian cangkang, tetapi dapat digunakan pada tulang punggung kapal. Papan lambung akan menggunakan pengisi yang fleksibel untuk membuat segel kedap air. 3. Strip Planking. Ini mirip dengan carvel, kecuali papan yang digunakan lebih sempit (biasanya 1-2 inci bukannya 3-4 inci). Mereka dapat dipasang bersama baik dengan mesin atau miring. Epoxy digunakan pada sebagian besar papan papan strip. 4. Banyak Veneer. Di masa lalu, metode ini sering melibatkan penggunaan kain yang direndam dalam minyak atau cat bukannya epoksi. Lapisan-lapisan itu disatukan menggunakan paku keling, sekrup atau paku. Saat ini, perekat epoksi sering digunakan dalam bentuk konstruksi ini, dan juga ketika digunakan untuk mengembalikan kapal tua yang dibangun menggunakan metode ini. 5. Dingin Dibentuk. Dikembangkan dari teknologi pesawat dari Perang Dunia II, ini menggunakan lem dan tekanan vakum untuk menyatukan veneer kayu. Lambung yang diproduksi sangat tahan lama, sering berlangsung tiga puluh hingga empat puluh tahun. 6. Kayu Lapis. Metode pembuatan kapal yang mudah dan populer untuk pemula, konstruksi kayu lapis sering melibatkan metode konstruksi 'ply-on-frame' atau 'stitch-and-lem'. Yang terakhir melibatkan menjahit dan menempelkan panel kayu lapis besar, dan merupakan metode yang sangat cepat untuk membangun kapal. Beberapa metode kayu lapis juga melibatkan penggunaan fiberglass dalam konstruksi kapal.