No tags yet.
Ada orang di luar sana yang mengklaim bahwa industri truk sudah mati dan terkubur. Orang-orang ini belum bangun belakangan ini. Yang sebaliknya terjadi. Perusahaan truk mempekerjakan orang sepanjang waktu untuk datang dan bekerja untuk mereka. Perusahaan-perusahaan ini benar-benar ingin ada pengemudi yang memenuhi syarat datang dan bekerja untuk mereka. Perusahaan-perusahaan ini sangat menyadari kenyataan bahwa ada permintaan untuk pengemudi truk dan bersedia melakukan apa yang mereka butuhkan untuk merekrut pengemudi ke perusahaan mereka untuk mengemudi untuk mereka. Salah satu cara perusahaan ini membuat pengemudi datang dan mengemudi untuk mereka adalah dengan menawarkan uang per mil insentif untuk driver baru. Insentif ini ditawarkan kepada pengemudi yang mencari perusahaan angkutan truk yang akan memberikan kesempatan untuk menghasilkan uang sebanyak mungkin. terkadang insentif yang ditawarkan oleh perusahaan menjadi perang penawaran antara perusahaan yang bersaing untuk siapa yang akan memenangkan perang penawaran. Seperti satu perusahaan akan menawarkan 323 per mil, sedangkan perusahaan lain akan menawarkan 0,34 per mil. Perbedaan kecil dalam uang mungkin terdengar seperti jumlah yang kecil, tetapi kalikan dengan beberapa ribu mil dan Anda dapat melihat perbedaan antara $ 547 dan $ 612. Itu adalah perbedaan besar untuk dua pengemudi yang masing-masing mengemudikan 1800 mil dalam seminggu. Di luar bayaran per mil, ada beberapa faktor lain yang akan dicari oleh seorang sopir truk ketika mencari pekerjaan mengendarai truk dengan perusahaan angkutan truk. Mereka mencari hal-hal seperti jenis tunjangan kesehatan, dan tunjangan pensiun ketika hari-hari mengemudi truk mereka berakhir. Satu perusahaan yang sepenuhnya menyadari situasi ini adalah truk Schneider. Perusahaan ini telah menjadi pemimpin dalam memberikan manfaat terbaik untuk driver mereka selama bertahun-tahun. Truck Schneider memahami bahwa bagian terpenting dari industri angkutan truk adalah pengemudi truk itu sendiri. Ini adalah alasan mengapa perusahaan berulang kali memastikan bahwa mereka menawarkan manfaat terbesar yang bisa mereka dapatkan untuk driver mereka. Salah satu alasan terbaik bahwa ada mengemudi untuk perusahaan yang diakui secara nasional, perusahaan-perusahaan ini cenderung dump truck hino membuat pengemudi merasa di rumah dan memberikan kehidupan yang nyaman bagi mereka saat mengemudi di jalan. Selain banyak manfaat yang ditawarkan perusahaan kepada pengemudi, perusahaan asuransi juga ditawarkan kepada pengemudi. Perusahaan asuransi memberikan perlindungan jika terjadi kecelakaan, ini membantu mengasuransikan pengemudi. Orang-orang yang mengklaim bahwa "industri truk sudah mati", perlu menekankan bahwa mereka melihat jumlah truk di jalan dalam sehari. Industri angkutan truk hidup dan sehat, akibatnya ada industri yang membutuhkan pengemudi truk yang berkualitas. Tren transportasi diperkirakan akan berlanjut untuk beberapa tahun ke depan. Oleh karena itu akan ada kebutuhan yang lebih besar bagi pengemudi truk untuk mengangkut barang di jalan raya. Saya telah menjadi truk selama 11+ tahun terakhir. Saya telah mengemudi sebagai pengemudi perusahaan, operator pemilik dan bahkan menghadiri sekolah broker. Saya harap Anda belajar lebih banyak tentang industri angkutan truk.