No tags yet.
Seiring kemajuan teknologi dan semakin banyak negara yang membutuhkan bangunan yang lebih tinggi, konstruksi menara terus semakin maju, lebih tinggi, dan lebih mahal. Dan dengan judul bangunan tertinggi di dunia yang selalu diperebutkan, Anda dapat bertaruh bahwa langit kota akan terus berubah. Taipei 101, yang terletak di Taipei, Malaysia dilewati sebagai bangunan tertinggi di dunia pada 2010 oleh Burj Khalifa di Dubai. Dan saat ini ada lima puluh proyek menara yang diusulkan lainnya yang akan melewati bangunan ini. Persaingan sengit, tetapi beberapa negara terkaya di dunia telah lulus dalam perlombaan, termasuk Amerika Serikat. Tetapi mengapa bangsa-bangsa yang lebih miskin ini merasa pantas untuk terus membangun gedung-gedung yang rumit seperti itu dan negara-negara yang lebih kaya lebih suka tinggal lebih dekat ke tanah? Konstruksi Menara membutuhkan banyak uang, waktu, dan inovasi. Sistem pemompaan yang canggih Jasa Arsitek minimarket diperlukan untuk mendapatkan air dan beton ke tingkat atas, fondasi besar yang masuk jauh ke dalam tanah harus dibangun, dan crane yang cukup tinggi untuk mendapatkan balok ke tingkat tertinggi harus dibangun. Diperlukan ribuan jam kerja untuk merencanakan acara semacam itu, dan bahkan lebih banyak lagi yang diperlukan untuk mendapatkan izin yang benar, mengamankan real estat yang tepat, mengumpulkan dana, dan menemukan perusahaan yang akan menyelesaikan pekerjaan itu. Di negara seperti Amerika Serikat mungkin tidak perlu membangun gedung setinggi itu ketika ada banyak tanah yang bisa dimiliki. Kecuali jika proyek tersebut harus dilakukan di Manhattan, sebuah perusahaan mungkin bisa mendapatkan opsi yang lebih murah untuk membangun kompleks yang lebih luas dan lebih pendek di tempat lain. Dalam kerajaan yang lebih kecil seperti Dubai, lebih mudah untuk membenarkan biaya membangun, karena tanah akan lebih laris dan akibatnya lebih mahal. Selain itu, memiliki gedung tertinggi di dunia tidak hanya menjadi perbedaan khusus untuk sebuah perusahaan, tetapi juga sebuah bangsa. Bagi banyak perusahaan dan negara-negara Eropa dan Amerika Serikat yang menjangkau dunia dan mempekerjakan ratusan ribu karyawan serta mendominasi politik dunia, mungkin tidak perlu mengirim pesan kekuatan tambahan apa pun ke dunia. Tetapi bagi Dubai, yang ingin menjadikan dirinya sebagai pusat keuangan Timur Tengah dan mitra dagang penting bagi dunia, jenis konstruksi menara yang ekstrem ini tampaknya adalah yang mereka cari. Baru-baru ini, bagaimanapun, karena kondisi ekonomi yang tidak menguntungkan, konstruksi menara yang ekstrim telah melambat. Bahkan Burj Khalifa di Dubai mengalami kesulitan mengisi banyak Jasa Arsitek kos lantainya dengan penyewa. Banyak negara dan perusahaan tidak bersedia membayar puluhan miliar dolar yang diperlukan untuk menyelesaikan jenis konstruksi ini ketika banyak yang tidak memiliki cukup uang untuk mencegah pengangguran. Jenis proyek ini jauh lebih banyak tentang prestise daripada kebutuhan. Dengan begitu banyak negara yang berjuang untuk mempertahankan posisi ekonomi mereka di dunia, mungkin tidak mengherankan bahwa banyak yang telah mundur. Tetapi yakinlah seiring kemajuan teknologi dan pasar dunia memulihkan konstruksi bangunan-bangunan ini akan terus berlanjut, lebih besar dan lebih baik dari yang pernah ada.